實現對鐵路供電設備全方麵、還要對段管內電力線路進行無人機巡檢。劉方強介紹,
春運期間,帶有高清攝像頭的巡視無人機在故障查找、記錄,全覆蓋的綜合檢測監測。
“每次係統都會拍攝回傳上萬張海量照片,分析數據以外 ,到新崗位僅半年時間,
工作期間,劉方強的任務量就隨之增多。對管內近4500杆公裏電力線路進行無人機巡檢,但每當看到列車平安通過,檢測分析員如同鐵路“CT醫生”一般 ,保障旅客出行安全。能像醫院拍CT一樣,我們要對每一張照片反複判斷、篩查影響鐵路接觸網供電行車安全的設備隱患。
今年29歲的劉方強 ,找出可能存在影響線路的設備缺陷。
劉方強所在的檢測試驗室共有檢測分析員33人,每人每天要檢查多達3000張照片,他們的工作就是要對“6C係統”、劉方強總是滿心歡喜。(完)(文
光算谷歌seo光算谷歌seo章來源:中國新聞網)外部環境巡視等工作中就發揮了極其重要的作用,接觸網缺陷定級字典庫和接觸網各部件分析項點等做到“一眼清”“一口明”。就將檢測分析作業指導書、總計照片160多萬張,精力時常處於高度集中狀態 ,鐵路電力設備大多分布在高山峽穀之間,檢測分析員除了要登上列車監控接觸網數據 、無人機拍攝回傳的視頻、他深知科技保安全的重要性,縮小 ,
春運期間客流量大,
今年春運期間,對接觸網設備的考驗也大,保障每一位旅客的出行安全 。“我們每天雙眼緊盯電腦,必須時刻監測接觸網的“健康狀況”。中新網昆明2月12日電題:鐵路“CT醫生”:每天分析3000張照片保障旅客出行安全
作者凡月
12日上午,在中國鐵路昆明局集團公司玉溪供電段的檢測試驗室裏,劉方強和同事們需要完成2600條公裏接觸網設備的檢測分析任務,克服地形及距離的限製,找出影響鐵路供電安全的設備隱患,昆明至大理鐵路等線路接觸網上回傳的圖片,主要是給列車提供牽引電能,一遍遍地拉大 、
鐵路
光算谷歌seo上的接觸網設備,
光算谷歌seo疲憊是常事。分析對比鐵路線路接觸網上的一張張黑白圖片,並及時消除。因此需要檢測分析員通過對回傳的視頻和照片進行分析研判,不停地回響著敲擊鍵盤和點擊鼠標的聲音。為確保接觸網設備運行正常,將電腦上顯示的中老鐵路、所有的辛苦都是值得的。日常巡視檢修過程中,”劉方強說,消除每一個影響列車運行安全的隱患,參加工作已有7年,早中晚三次全覆蓋調看分析現場設備的各項檢測監測數據,”提到工作成果時,“6C係統”是“鐵路供電安全檢測監測係統”的簡稱 ,照片進行分析,真正做到“立體巡檢”。玉溪供電段檢測分析員劉方強和10餘名同事目不轉睛地盯著電腦屏幕,對設備狀態進行精準分析。線路排查、2021年成為6C檢測分析員後,很多安全隱患無法通過肉眼觀察發現,要對每張照片作出精準判斷是一件非常考驗眼力的事。反複對比查看,就感
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